ГРУЗОВОЙ ТРАНСПОРТ

Основные характеристики:

Скорость движения — до 120 км/ч.

Грузоподъёмность подвижного состава — до 20 000 тонн.

Уклон пути — до 10%, при специальном исполнении — до 30%.

Объём грузовых перевозок — до 250 млн. т/год.

Стоимость грузовой трассы, без учёта стоимости подвижного состава, погрузочно-разгрузочных терминалов и инфраструктуры, — от 1 млн. USD/км.

Себестоимость грузовых перевозок — в 2 раза ниже, чем себестоимость перевозок грузов на железной дороге.

ГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ

Основные характеристики:

Скорость движения — до 150 км/ч.
Объём скоростных городских перевозок:
пассажиров в час пик — до 25 тысяч человек на одном транспортном плече;
грузов — до 1 тысячи тонн в сутки на одном транспортном плече.

Стоимость городской скоростной трассы, без учёта стоимости подвижного состава, пассажирских станций и инфраструктуры, — от 1,5 млн. USD/км.

Себестоимость городских скоростных перевозок — в 2 раза ниже себестоимости перевозок подземным метро, в 3 раза — трамваем, в 5 раз — монорельсовой дорогой.

ВЫСОКОСКОРОСТНОЙ ТРАНСПОРТ

Основные характеристики:
Скорость движения — до 500 км/ч.
Объём высокоскоростных междугородных перевозок:
пассажиров — до 1 млн. пасс./сутки;
грузов — до 100 тыс. т/сутки.

Стоимость высокоскоростной трассы, без учёта стоимости подвижного состава, пассажирских вокзалов, станций и инфраструктуры, — от 3 млн. USD/км.

Себестоимость высокоскоростных перевозок — в 5 раз ниже себестоимости перевозок высокоскоростной железной дорогой, поездами на магнитной подушке, самолётом.