Предлагаем вашему вниманию интервью с только что вернувшимся из Сингапура − где проходила крупнейшая транспортная выставка региона − начальником отдела адресных проектов ЗАО «Струнные технологии» Кириллом Бадулиным. Наш собеседник поведает о том, почему среди множества подобных международных форумов выбор компании пал именно на данный, кратко остановившись на истории развития этого государства, расскажет о гостях стенда SkyWay, а также о том интересе, который струнные транспортные решения вызывают в этом самом густонаселённом уголке земного шара. В конце интервью Кирилл перебросит мостик в будущее, рассказав о том, что связывает этот международный смотр транспортных инноваций с ЭкоФестом 2018.
Категория Архивы: Без рубрики
Технико-экономический вебинар от 22.11.2017
Расшифровка видео:
— До ЭкоФеста 2018 остаётся 220 дней;
— Блокчейн-платформа для SkyWay, которая сегодня разрабатывается группой энтузиастов — это венчур в венчуре, представляющий собой не биржу для выкупа или обмена обязательств компании, а новый мощный и сложный дополнительный технологичный инструмент для развития ТРАНСНЕТа, оцифровки и токенизации всех его процессов. Также, блокчейн-направление подразумевает и популяризацию проекта SkyWay в криптомире — криптосообществе, расширение аудитории и, как следствие, приток новых пользователей и инвестиций;
— Процесс реализации нашего блокчейн-направления ускоряется, ноды уже подняты, первые технические тестовые прогоны нашего блокчейна уже начались — блоки уже генерируются! Первое размещение токенов на нашей блокчейн-платформе, ВОЗМОЖНО, состоится весной 2018г!;
— При разработке блокчейн-платформы для SkyWay, функция обмена обязательств SkyWay (долей) на токены возможна, продумана и прописана, но это далеко не первоочередная и не главная задача разработки. Более того, сроки обмена сейчас неизвестны. Объясним почему. Все должны понимать, что токены не появляются из ниоткуда. Каждый токен будет обеспечен инвестицией в блокчейн-платформу (на первых «окнах» размещения токена) и в токенизируемые адресные проекты (на последующих «окнах» размещения токена). Соответственно, чтобы теоретически обменять обязательства на токены внутри децентрализованной внутренней площадки обмена (которую также как одна из функций подразумевает блокчейн-платформа), для предложения обмена обязательств должен родиться спрос на токены. То есть кто-то должен согласиться обменять токены на предлагаемые обязательства. Когда подобные участники рынка возникают и обоюдно договариваются об обмене, тогда действительно потенциально такое действие осуществимо. Возможно, что в будущем будет происходить обмен на обязательства от головной компании, возможно на какой-то процент, заложенный от прибыли функционирования блокчейн-платформы или размещения на адресные проекты, покажет время и дотошное юридическое исследование. Пока никаких конкретных обещаний по этому поводу не будет;
— Франтишек Солар — один из самых значимых лидеров SkyWay и одновременно Президент Торгово-Промышленной палаты Арабских стран в Словакии, успешно представил наш проект SkyWay на закрытом совещании на Арабском саммите в Афинах, где присутствовало около 50 человек, включая миллиардеров!;
— Всем настоятельно рекомендуем посмотреть запись первой обширной презентации блокчейн-направления в г. Брно (Чехия), например, в перископе Сибирякова С.А. по ссылке на Periscope: https://www.periscope.tv/sibiriaks/1RDGlnwBvAOxL или на Ютубе: [18.11.2017] Первое знакомство с блокчейн платформой Sky Way (Сибиряков С.А) ; [18.11.2017] Первое знакомство с блокчейн платформой Sky Way (Суходоев А.). Интерес присутствующей аудитории к данному направлению — был огромный!;
— После конференции в Брно, состоялись важные многосторонние переговоры с представителями из Швейцарии, которые готовы инициировать туристическое направление — развивать туристический кластер в живописном экологичном горном районе на базе технологии SkyWay! Обсуждалось реконструирование или даже снос некоторых отелей, чтобы возвести на их местах наши высотные анкерные опоры или обычные станции SkyWay. У инициаторов из Швейцарии есть огромное желание создать именно Умный Адресный проект, автоматизировать его и внедрить там умную сервисную линию Sky-Service, которая максимально капитализирует весь проект! Более того, возможно именно этот швейцарский проект станет первым «оцифрованным» (токенизированным) проектом на нашей блокчейн-платформе!;
— После посещения ЭкоТехноПарка высокопоставленными представителями ОАЭ, начался процесс взаимодействия и с Арабскими Эмиратами! Но на данный момент информация по развитию проекта в этом регионе — строго конфиденциальна и закрыта!;
— По сертификации первых подвижных составов SkyWay — все предусмотренные процедурой сертификации испытания нашего транспорта — успешно пройдены! На данный момент идёт завершающая бумажная\документальная работа, предшествующая успешному финалу сертификации! Что будет несомненным плюсом на предстоящей декабрьской выставке «Транспорт России»;
— Напомним, XI Международная выставка «Транспорт России» пройдёт в Москве 6-8 декабря, место дислокации – Гостиный Двор. SkyWay будет представлен на стенде А0.1, где будет продемонстрирован промышленный образец трёхсекционного 18-местного юникара и модель высокоскоростного юнилёта в масштабе 1 к 50, а также подготовлены секретные, но очень эффектные маркетинговые инструменты, как дополнительный вау-эффект при посещении стенда первыми лицами РФ;
Строй SkyWay — спасай Планету! We must unite — мы должны объединиться!
Японские сертификаты на зарегистрированные промышленные образцы
В конце 2016 года выставку «Энерджи Экспо-2016» в Минске посетил посол Японии, который был очень впечатлен Новым Инновационным Транспортом SkyWay и пригласил Автора СТЮ к сотрудничеству. В беседе с послом А.Э.Юницкий сказал, что давно наблюдает за развитием японских высокоскоростных дорог, подчеркнув, что мы делаем примерно то же самое, но на ПОРЯДОК! лучше!
И вот Патентное ведомство Японии выдало Анатолию Юницкому сертификаты на зарегистрированные промышленные образцы. http://yunitskiy.com/news/2017/news20171024.htm
Страна Восходящего Солнца приняла и признала, официально запатентовав бесшумный, экологичный, экономичный высокоскоростной Транспорт SkyWay, дала «добро» на развитие СТЮ на своей территории.
Поный перечень сертифкатов см. на странице сайта.
ПРОЕКТНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ SKYWAY УСПЕШНО ПРОШЛА НАЛОГОВУЮ ПРОВЕРКУ
Около двух лет проектная организация SkyWay успешно функционирует на территории Беларуси. Более 300 трудоустроенных высококлассных специалистов, развитое производство и два проведённых ЭкоФестиваля, последний из которых собрал около 5 000 гостей из десятков стран мира. Успешно пройдена первая в новейшей истории организации налоговая проверка за период 2015 – 2017 гг.
В рамках проверки не выявлено ни единого нарушения действующего законодательства, а сама организация освобождена от прохождения проверок на следующие пять лет. Комментируя это событие представители бухгалтерии организации отметили особую важность подобных мероприятий для имиджа компании и прозрачности её деятельности. Выработанная компанией политика в области качества показала свою состоятельность и перспективность, которую можно использовать как стандарт не только в Беларуси, но и за её пределами.
Источник публикации: http://rsw-systems.com/news/skyway-ideal-taxes?lang=ru
© http://rsw-systems.com/
SKYWAY. ВТОРАЯ ПРЕМИЯ «ЗОЛОТАЯ КОЛЕСНИЦА»
Торжественная церемония награждения международной премии «Золотая колесница» прошла в Праге в отеле Ambassador Zlata Husa. Проектная организация по разработке струнного транспорта SkyWay была вознаграждена, и уже не в первый раз. Инновация Юницкого уже удостаивался почётной награды, в 2009 году она была признана лучшей в номинации «проект года». В этот раз была получена премия в номинации «Самый инновационный экологический проект в транспортной отрасли». В этом году были вручены всего две «большие» колесницы, вторую получил президент Чехии.
Награждение стало одним из центральных событий международного финансово-экономического форума стран СНГ и Европы «Пражские деловые встречи», который в этом году прошёл в Чехии. Обсуждение новых форматов экономического сотрудничества в условиях современных геополитических реалий стало лейтмотивом мероприятия. На форуме выступили представитель администрации президента Чехии Петр Пирунчик, временный поверенный в делах РФ в Чехии Феодосий Владышевский, посол Беларуси Валерий Курдяков, представители академического и инженерного сообществ.
Вес последних был особенно важен для премии и дипломов. Те, кто следят за проектом струнного транспорта давно, не могут не отметить присутствие на дипломе в том числе подписи Бориса Лёвина, ректора Московского государственного университета путей сообщения. Того самого ВУЗа, который когда-то (еще под старым названием МИИТ) не был уверен в рекомендациях для проекта СТЮ в Хабаровске. Время расставило всё на свои места.
Напомним, что незадолго до мероприятия демонстрационно-сертификационный центр SkyWay посетил председатель оргкомитета премии Альберт Жуков. Целью приезда явилось знакомство с достижениями SkyWay и обсуждение перспектив сотрудничества. В интервью, записанном в ходе визита Альберта Жукова в ЭкоТехноПарк, он рассказал о десятилетней истории своего знакомства со струнным транспортом SkyWay, поделился впечатлениями от увиденного и высказал мнение о будущем и настоящем мировой транспортной инфраструктуры.
За двенадцать лет своего существования премия «Золотая колесница» стала «своего рода транспортным «Оскаром» и объединяет сильнейшие транспортные компании из многих стран мира». Сотрудничество между SkyWay и «колесницей» рассматривается организаторами как серьёзная возможность роста и получения выгоды для обоих сторон, объединённых общими целями – менять жизнь людей к лучшему.
Источник публикации: http://rsw-systems.com/news/skyway-received-second-golden-chariot
© http://rsw-systems.com/
БУДЕТ ЛИ ТРАНСКАВКАЗСКАЯ МАГИСТРАЛЬ СТРУННОЙ?
Президент АО «Юго-Осетинская железная дорога» Засеев Зураб Заурович посетил проектную организацию ЗАО «Струнные технологии», производство и демонстрационный центр SkyWay. Были обсуждены перспективы применения всех видов струнного транспорта в регионе. Особое место в деловом общении заняла возможность реализации давней идеи создания развитой транскавказской магистрали, которая соответствовала бы нуждам региона в пассажиро- и грузообороте.
Проект дороги-артерии через центральный хребет Кавказа имеет почти вековую историю, которая пока так и не воплотилась в жизнь. Всё началось в 30-е годы прошлого века по завершению строительства железнодорожной ветки Гори – Цхинвал. В разных вариациях к идее развития транспортной сети в регионе возвращались практически каждую пятилетку. Новую магистраль периодически начинали строить в 70–80-х, но к 1987 г. окончательно заморозили. Ровно тридцать лет спустя появился шанс реанимировать эту стратегически важную идею. Cегодня, когда с каждым днём улучшаются скорости струнного транспорта SkyWay, самое время подумать про отложенные проекты.
Источник публикации: http://rsw-systems.com/news/budet-li-transkavkazskaya-magistral-strunnoj
© http://rsw-systems.com/
МАНИФЕСТ SKYWAY
Журнал «Транспортная стратегия – XXI век» опубликовал статью о струнном транспорте Юницкого, содержание которой полностью соответствует названию издания. Материал является своеобразным манифестом SkyWay и, одновременно, квинтэссенцией исследовательской работы, ведущейся научной школой Юницкого на протяжение сорока лет. Свой вклад в формирование видения будущего транспорта внесли сотни людей – инженеров, изобретателей, учёных, менеджеров. В тексте отражены приоритеты, преимущества и основные механизмы внедрения струнного транспорта в мировую инфраструктуру. Научное руководство процессом подготовки публикации осуществлял лично Анатолий Юницкий. «Транспортная стратегия – XXI век» – информационно-аналитическое издание, освещающего основные проблемы и задачи транспортно-логистической отрасли, а также ведущее поиск возможных стратегий её долгосрочного развития. Текущий (тридцать пятый) номер журнала будет распространяться среди ключевых сотрудников и руководителей профильных ведомств, представителей бизнеса, работающих в области строительства и развития инфраструктуры, а также на международных специализированных транспортных выставках, в которых принимает участие Россия.
Ознакомится с публикацией можно здесь.
Источник публикации: http://rsw-systems.com/news/manifest-skyway
© http://rsw-systems.com/
SkyWay: переход на девятый этап развития
Группа компаний SkyWay сообщает об успешном завершении восьмого этапа развития. Важность событий, произошедших в этот период, сложно переоценить. По традиции, предлагаем вам вспомнить самые значимые из них:
Начало ходовых испытаний. В конце ноября 2016 года на территории испытательного полигона SkyWay — ЭкоТехноПарка — был дан старт ходовым испытаниям подвижного состава. На участке лёгкой городской трассы юнибайк преодолел свои первые километры по «небесной дороге». Что немаловажно, преимущества технологии струнного транспорта нашли своё подтверждение уже на этапе испытаний, продемонстрировав многократный запас прочности путевой структуры.
Сертификация струнного транспорта. Параллельно с ходовыми испытаниями подвижного состава на завершающий этап вышла процедура сертификации струнного транспорта. В декабре 2016 года проектная организация SkyWay заключила соглашение о сотрудничестве с «Научно-техническим центром НИИ Горэлектротранспорта» и научно-образовательным Центром стандартизации, сертификации и обучения «Система» ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургского политехнического университета им. Петра Великого». Совместными усилиями было начато проведение климатических испытаний путевой структуры и подвижного состава струнного транспорта, измерение уровня производимого при движении внешнего и внутреннего шума, тягово-динамических и тормозных характеристик, электро- и пожаробезопасности, плавности хода, конструктивной безопасности, прочности кузова в статическом и динамическом режимах и многое другое. Проверке в полевых и лабораторных условиях подверглись системы управления.
Строительство ЭкоТехноПарка. На восьмом этапе строительные работы в испытательно-сертификационном центре SkyWay вышли на финишную прямую. Закончено возведение путевой структуры и опор разворотных колец на участке лёгкой городской трассы, завершается монтаж стальных ферм городской высокоскоростной трассы, установлены анкерные опоры грузового струнного комплекса, государственными органами выделена земля под строительство 16 километрового участка высокоскоростной трассы, на которой подвижной состав SkyWay сможет развивать скорость до 500 км/ч.
Коммерциализация проекта. Уходящий этап характеризуется также ростом имиджа технологии SkyWay и коммерческого интереса к ней на международной арене: представители России, Турции, Филиппин, Индии, Австралии и Канады посетили ЭкоТехноПарк и цеха опытно-экспериментального производства SkyWay. Подписан ряд документов о сотрудничестве, открыты новые направления партнёрства и взаимодействия, рассматриваются новые проекты адресного строительства.
Обращаем ваше внимание: переход на девятый этап развития состоится 8 марта 2017 года. Одновременно с этим произойдёт и смена дисконта.
РЕСТАРТ МЕЧТЫ. МЭР КИШИНЁВА ПРИВЕТСТВУЕТ ИНИЦИАТИВУ SKYWAY
Первая в истории встреча кишинёвского муниципалитета с представителями SkyWay прошла в Молдове. Мэр Дорин Киртоакэ заинтересовался проектом, который может вернуть к жизни планы о снижении загруженности города и воплотить мечты о современном транспорте. Представители городской власти видят огромные перспективы для струнного транспорта в Кишинёве и пригороде. По результатам встречи компанией SkyWay было получено письмо о намерениях мэрии. Во встрече приняли участие региональный представитель SkyWay Александр Мазов, глава управления транспорта города Игорь Гамрецкий, главный советник мэра Юрий Кукулеску, мэр Дорин Киртоакэ. Кроме новой транспортной системы, проект SkyWay принесёт заказы заводу, который будет помогать воплощать адресный проект для Молдовы.
SkyWay — система, в которой перемещение пассажиров и грузов осуществляется по специальной лёгкой эстакаде. Она универсальна, экономична, эффективна и дружественна по отношению к окружающей среде. Четыре основных направления: высокоскоростное междугороднее (до 500 км/ч), городское пассажирское (до 150 км/ч), грузовое и легкое прогулочное. В ЭкоТехноПарке в Беларуси можно увидеть все возможности SkyWay. После берлинской выставки InnoTrans 2016 интерес к струнному транспорту появился у представителей Индии, Филиппин и других стран. В Австралии Национальный регулятор железнодорожного транспорта планирует рассмотрение и сертификацию SkyWay. Провозная способность общественного транспорта Кишинёва должна была увеличиться за счет строительства скоростного трамвая, на самом же деле она резко ухудшилась из-за маршруток, которые вытеснили долю автобусов. Доли перевозок в настоящее время: троллейбус — 57%, автобус — 8% (рекомендуемая доля – от 39% до 43%), маршрутки — 35%. Для сравнения, провозная способность маршрутки в 6-7 раз ниже, чем у автобуса и в 10 раз ниже, чем у сочлененного экспресс-автобуса. В свое время мэрия Кишинёва планировала проект развития внеуличного транспорта: скоростной трамвай плюс сеть канатных дорог (её часть была построена при СССР, но не работает с 1990-х годов). Сегодня струнный транспорт SkyWay может спасти эту мечту, дав городу не только пассажирские, но и пригородные транспортные линии. Источник фото.
Источник публикации: http://rsw-systems.com/news/restart-mechty.-mer-kishinyova-privetstvuet-iniciativu-skyway
© http://rsw-systems.com/
ВСТРЕЧА ДЕЛЕГАЦИИ SKYWAY C МИНИСТРОМ ТРАНСПОРТА ИНДИИ
Сегодня утром создатель технологии SkyWay А. Э. Юницкий опубликовал в твиттере фотографию, сделанную во время делового завтрака с министром дорожного транспорта, автомобильных дорог и грузоперевозок Республики Индия г-ном Нитином Гадкари, а также с другими официальными лицами и представителями деловых кругов этой страны. Помимо генерального конструктора, на встрече присутствовал и заместитель директора по развитию ЗАО «Струнные технологии» В. И. Бабурин.
Из наших предыдущих новостных выпусков вы, должно быть, уже осведомлены о неоднократных визитах индийских делегаций как в минский офис, так и в центр испытаний и международной сертификации технологии SkyWay, которые были частью большой подготовительной работы, предшествовавшей данной встрече. Индия, как известно, занимает второе после Китая место в мире по численности народонаселения (1,3 млрд), по темпам же экономического роста обогнала всех, демонстрируя феноменальные результаты. В нынешнее, сложное для развивающихся рынков время, по итогам финансового года в стране ожидается прирост ВВП в 7,6% (в Китае 6,9%). На пользу Индии идут: падение цен на нефть, инвестиции и демография. Однако, наряду с достижениями, снежным комом нарастает и ворох проблем, связанных не в последнюю очередь с отставанием транспортной инфраструктуры от темпов развития страны в целом. В этой связи в Индии разработана и осуществляется программа «Умный город» — градостроительная концепция интеграции различных информационных и коммуникационных технологий, а также Интернета вещей для управления городским имуществом. Цель программы — улучшение качества жизни путём повышения эффективности обслуживания и удовлетворения нужд населения. Заложенные в неё решения направлены на повышение качества, производительности и интерактивности городских служб, снижение расходов и потребления ресурсов. Отрасли, которые улучшают технологию «умного города» включают в себя — помимо управления городской транспортной сетью, — государственные услуги, рациональное использование энергии, здравоохранение, рациональное использование воды, инновационные сельское хозяйство и утилизацию отходов. Города потребляют свыше 30% всей производимой в стране электроэнергии, и проект создания «умных городов» нацелен — в том числе, — на создание энергоэффективной инфраструктуры. Очевидно, что технология SkyWay, как никакая другая, отвечает всем требованиям вышеизложенной концепции. Правительство Индии уже определило список первых 20 городов, которым суждено войти в национальную программу, в которую предполагается инвестировать 1,1 млрд долларов США в течение ближайших 15 лет. Также известно, что министр дорожного транспорта, автомобильных дорог и грузоперевозок Республики Индия г-н Нитин Гадкари является большим сторонником экотехнологий, что уже неоднократно обсуждалось в СМИ. Помимо этого, два года назад ему досталась нелёгкая миссия информировать общественность о гибели министра развития сельских районов, питьевой воды и санитарии Индии Гопинатхрао Мунде в результате дорожно-транспортного происшествия в Нью-Дели. Так что даже личная заинтересованность во внедрении струнного транспорта Юницкого у г-на Н. Гадкари также весьма высока. А вообще, по мнению заместителя директора по развитию ЗАО «Струнные технологии» В. И. Бабурина, высказанному после первой командировки в Индию, для SkyWay эта страна являет собой один большой адресный проект. Поэтому не удивительно, что переговоры начались весьма успешно: господин министр уже высказал своё одобрение целого ряда проектов в области городских пассажирских и грузовых портовых перевозок.
Источник публикации: http://rsw-systems.com/news/vstrecha-delegacii-skyway-c-ministrom-transporta-indii
© http://rsw-systems.com/