Категория Архивы: Адресные проекты

SKYWAY И САН-МАРИНО

Опубликовано По

Госсекретарь, министр территории, охраны окружающей среды и туризма Сан-Марино, Аугусто Микелотти, снова посетил компанию-разработчика струнного транспорта. Первый, ознакомительный визит делегации из небольшой республики, напомним, состоялся в марте. Теперь стороны укрепили свои отношения. Для дальнейшего изучения имплементации транспорта в Сан-Марино запланирован визит делегации отечественного производителя в эту страну. Среди приглянувшихся гостям характеристик транспорта – уровень шума и эргономика, что для уютной страны с плотной и сложной застройкой особенно важно.

14-15 марта с. г. ЗАО «Струнные технологии» посетила представительная делегация политических и деловых кругов Сан-Марино и Италии во главе с госсекретарем Республики Сан-Марино, министром территории, охраны окружающей среды и туризма Аугусто Микелотти. Высокие гости провели переговоры с генеральным конструктором компании Анатолием Юницким. На встрече был определён наиболее функциональный маршрут, который позволит соединить густонаселённые районы с зонами обслуживания (больница, университет и т. д.) и новыми территориями.

В качестве более отдалённой перспективы рассматривались планы соединения республики с аэропортом и ближайшим итальянским городом Римини. Стороны договорились обменяться визитами технических специалистов уже в ближайшие месяцы, что было закреплено в протоколе о намерениях, подписанном г-ном Микелотти и Анатолием Юницким по итогам встречи.

Высокие гости также посетили производство и ЭкоТехноПарк SkyWay, оставив восторженные отзывы об увиденном в книге почётных посетителей, хранящейся в музее струнных технологий.

Республика Сан-Марино — одно из самых маленьких государств в мире, являющееся итальянским анклавом. В своих нынешних границах Сан-Марино — самое древнее государство Европы. Название происходит от имени христианского святого, согласно легенде, основавшего государство. Площадь государства составляет всего 60,57 км². Страна располагается на юго-западном склоне трёхглавого горного массива Монте-Титано (738 м над уровнем моря). Общая протяжённость дорог государства составляет 220 км. На пахотные земли приходится лишь 16,6 % площади, зато скальные массивы занимают почти 80 % страны, в связи с чем SkyWay не имеет конкурентов на её территории, предоставляя уникальное коммерческое предложение по созданию транспортной системы, не ухудшающей прекрасного панорамного вида, являющегося мировым достоянием, сохраняющей природу и решающей все проблемы по перемещению людей и грузов в горной местности.

Источник фото: www.moveabroadnow.com

В рамках подготовки визита была проведена огромная работа нашими итальянскими партнёрами адвокатом Сальваторе Фратталлоне и архитектором Эмануэлой Тарталья. В рамках продвижения проекта SkyWay в Республике Сан-Марино достигнуты важные результаты: 19 декабря 2017 г. Сальваторе и Эмануэла были приняты в резиденции госсекретаря. В ходе встречи государственному руководителю была проведена презентация SkyWay, подчеркнуты все преимущества, которые данная транспортная технология предоставляет как для защиты окружающей среды, так и в плане социального развития, а также для экономики страны при высокой скорости своей реализации.

Во время этой встречи госсекретарь высоко оценил Струнный транспорт Юницкого, отметив, что за ним будущее, и сообщив, что планирует заказать у студии архитектуры Stefano Boeri Architetti в Милане, уже отвечающую за план государственного регулирования Сан-Марино, проект маршрута, по которому может пройти транспортная линия Sky Way. Напомним, что мы уже писали об этой студии, которая во многом является нашей единомышленницей, ибо именно по её проекту в Милане был построен лучший небоскрёба мира 2015 г. «Bosco verticale» (Вертикальный лес»). http://rsw-systems.com/news/news-green-skyway-technologies-and-their-analogues

Начиная с 19 декабря был проведён ряд переговоров с консультантами госсекретаря для организации технической встречи со Стефано Боэри, и 21 февраля 2018 г. в Милане состоялась встреча в студии, на которой присутствовали: госсекретарь Микелотти, некоторые из его консультантов, весь коллектив дизайнеров Stefano Boeri Architetti и консультант студии инженер Джузеппе Валлелонга из компании MIC Mobility in Chain.

В подтверждение желания продвигать проект он дал интервью РТВ Сан-Марино через несколько дней после этой встречи. В интервью госсекретарь заявил, что SkyWay – технология транспорта будущего, и что он – в случае одобрения гражданами – намерен осуществить этот проект в течение трех лет.

http://www.smtvsanmarino.sm/video/politica/monorotaia-oltre-300-milioni-rovereta-citta-ma-c-interessamento-finanziatori-esteri-25-02-2018

Вообще для политиков такого масштаба не характерна инициация подобных проектов, и этот факт показывает, насколько госсекретарь Республики Сан-Марино ценит инновационный транспорт SkyWay. Это очень важный момент в нашем развитии, ибо он может привести к конкретному началу работ по строительству первого адресного проекта SkyWay в Европе.

Источник публикации: http://rsw-systems.com/news/SkyWay-San-Marino  http://rsw-systems.com/news/SkyWay-San-Marino2?lang=ru
© http://rsw-systems.com/

SKYWAY ПРЕЗЕНТОВАН В ТАИЛАНДЕ

Опубликовано По

Бангкок, Таиланд. Азиатский рынок остаётся для SkyWay приоритетным, и технология активно находит новых партнёров теперь, после участия в крупных выставках региона (Smart Cities India, RailwayTech) и заинтересованности в Индии и Индонезии. Кирилл Бадулин, руководитель отдела адресных проектов компании-разработчика струнных технологий, провёл презентацию на конференции Таиландского Инвестиционного Форума. Конференция Thailand’s Eastern Economic Corridor Infrastructure Development Project проходит 30-31 января 2018г. Среди тем обсуждения — Таиланд 4.0, проект подземных городов в Малайзии, сотрудничество Таиланда с Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и другие.

Комментарий руководителя отдела адресных проектов ЗАО «Струнные технологии» Кирилла Бадулина:  

«Для участия в конференции ЗАО «Струнные технологии» провело большую подготовительную работу, в результате чего наш стенд выгодно выделялся среди других участников и привлекал всеобщее внимание. Среди участников конференции наибольший интерес вызывали инновационные решения SkyWay для контейнерных перевозок и морских портов.

30 января 2018

Первый день конференции был посвящен общей концепции развития Восточного Экономического Коридора Таиланда, использованию возобновляемых источников энергии, развитию высокоскоростных железных дорог и портовой инфраструктуры, развитию аэропортовой логистики, привлечению финансирования для реализации инфраструктурных проектов. Выступали эксперты из Бангкока и Сингапура.

Из наиболее интересных выступлений хотелось бы отметить презентации Оливера Редрапа, директора по капитальным и инфраструктурным проектам ПрайсУотерХаус Сингапур, который поделился успешным опытом реализации проекта высокоскоростных железных дорог по маршруту Куала-Лумпур – Сингапур. На основе этого проекта может быть реализован аналогичный проект в Таиланде.

Также запомнилась презентация Джерона Овербика из Сингапура, старшего менеджера проектов в области авиации и портовой инфраструктуры компании Royal HaskoningDHV, посвященная проектированию морских терминалов с учетом их будущих потребностей. В своей презентации он упоминал такие инновационные решения для контейнерных перевозок, как Гиперлуп и доставку контейнеров дронами, однако отметил сложности в их практической реализации в настоящее время. В этом отношении технология контейнерных перевозок SkyWay выглядит гораздо более совершенной и реализуемой с практической точки зрения.

Особого внимания также заслуживает доклад доктора Джиттичай Ружданоканокнада, заместителя директора Института транспорта Университета Чулалонгкорна (Бангкок, Таиланд). Доклад был посвящен развитию авиационной логистики и создания проекта Аэротрополиса (аэропорта, интегрированного с жилыми районами и промышленными предприятиями). Необходимыми условиями реализации данного мегапроекта являются создание вокруг нового аэропорта городских кварталов и новых рабочих мест, а также снижение времени и стоимости доставки грузов и пассажиров наземным транспортом. Как нам представляется, концепция линейных городов и строительство транспортной инфраструктуры второго уровня идеально бы вписалось в развитие данного проекта, на который делают ставки государственные органы Таиланда. В ходе общения доктор Д.Ружданоканокнада высказал заинтересованность в дальнейшем сотрудничестве, взаимодействие с ним будет продолжено».

Также подтверждено участие группы компаний SkyWay в ещё двух крупных специализированных мероприятиях в Азии весной этого года: в RailwayTech Indonesia 22-24 марта и Future Cities Show в Дубай, ОАЭ, 9-11 апреля.

RailwayTech — самое значительное мероприятие для регионального рынка рельсового транспорта. После RailwayTech-2017 подписаны Меморандумы о взаимопонимании с “Jorong Port Development” и «Indonesia Infrastructire Society”, а офис проектной организации посетила представительная делегация. JPD заинтересована в 10-километровой грузовой трассе SkyWay в крупном порту. Сейчас SkyWay в Индонезии уже работает по более чем 10-ти проектам, общая стоимость — 42.532.000.000 USD, общее расстояние — 4.167,93 км. SkyWay поддерживают Южно-корейские и сингапурские инвесторы, которые способны обеспечить 75% капитальных вложений.

Шоу Future Cities в Дубае покажет лучшее из инноваций, которые могут изменить будущее планеты. Шоу проводится, основываясь на 17-ти из Целей Устойчивого Развития, которые были разработаны Организацией Объединённых Наций и приняты 193-ми странами мира в 2015-ом году. Оно также включает в себя 10 “X-директив” для Дубая, передовую программу, которая ставит целью установить общие правила во всех государственных органах и опередить весь мир на десять лет. Тремя китами философии мероприятия являются Устойчивость, Инновации и Счастье. Словом, всё то, что объединил в себе струнный транспорт.

31 января 2018 года

Среди тем обсуждения — Таиланд 4.0, проект подземных городов в Малайзии, сотрудничество Таиланда с Ассоциацией государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и другие.

Продолжаются выступления Кирилл Бадулина, руководителя отдела адресных проектов компании-разработчика струнных технологий, который вчера провёл первую презентацию на конференции Таиландского Инвестиционного Форума. Струнный транспорт — абсолютная новинка для региона, транспортные проблемы которого застыли во времени и никак не могут разрешиться. Кирилл Бадулин рассказал о решениях, которые предлагает струнный транспорт в сфере пассажирских и грузовых перевозок. Отдельно были представлены возможности технологии для Таиланда.

Источник публикации: http://rsw-systems.com/news/skyway-thailand

 

© http://rsw-systems.com/

ИСТОРИЧЕСКИЙ МОМЕНТ: ВИДЕО С ПОДПИСАНИЯ MOU

Опубликовано По

Эксклюзивные кадры, запечатлевшие момент подписания Меморандума о взаимопонимании между представителями индийского штата Химачал-Прадеш и SkyWay. Событие состоялось в рамках сотрудничества сторон, целью которого выступает строительство транспортной системы по технологии SkyWay в городе Дхармсала. Согласно заявлению министра городского развития штата Судхира Шармы, первая очередь объекта будет введена в эксплуатацию уже в течение ближайших трёх лет. Дхармсала, −  добавил министр, − станет пионером по внедрению инновационной технологии и вообще первым городом в штате, где стоимость проезда на новой линии будет очень демократичной. Для реализации проекта трассы длиной 15 км в Дхармсале предусмотрено два этапа: на первом будет построен 8-километровый надземный путь эстакадного типа, на втором же этапе будет построена остальная часть линии.

Источник публикации: http://rsw-systems.com/news/istoricheskij-moment-video-s-podpisaniya-mou
© http://rsw-systems.com/

БЕЛАРУСЬ – РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ: ПРОЕКТЫ SKYWAY ДЛЯ ГУСИНООЗЕРСКОЙ ГРЭС

Опубликовано По

Впервые публикуется протокол совещания у руководства Республики Бурятия, Россия, в котором приняли участие сотрудники ЗАО «Струнные технологии» (03-05-buryatiya-protokol-cydenova).
Среди прочего он содержит рекомендацию ЗАО «Струнные технологии» совместно с Гусиноозерской ГРЭС и ООО «Угольный разрез» Республика Бурятия, Бичурский район, с. Окино-Ключи составить бизнес-план по строительству инновационного вида транспорта SkyWay по доставке угля с угольных разрезов Бурятии до Гусиноозерской ГРЭС.
Глава Республики Бурятия Алексей Цыденов – видный и активный сторонник инновационных решений для развития транспортной отрасли. Именно под его руководством Экспертный совет по повышению инновационности госзакупок при Минтрансе России отметил перспективность и поддержал транспортную технологию с использованием путевой инфраструктуры, расположенной на опорах.
Алексей Цыденов считает, что «в Бурятии нужно формировать занятость, развивать месторождения полезных ископаемых, заниматься транспортной инфраструктурой и туристической сферой». Вероятно, имея хороший пул деловых знакомств и опыт, руководитель Республики сразу же уделил внимание развитию сотрудничества с ЗАО «Струнные Технологии».
Интересным образом складывается в тенденцию активный интерес к струнным технологиям со стороны буддийских регионов (буддизм – основная религия Бурятии), ведь SkyWay успешно работает по двум направлениям в Индии. В штате Джаркханд подписано трёхстороннее инвестиционное соглашение, а старт коммерческой эксплуатации проекта запланирован на 2020, год Белой Металлической Крысы по восточному календарю. Второй проект готовится в штате Химачал-Прадеш, где рассматривается возможность строительства транспортной сети в рамках государственной программы Smart Cities и в том числе дороги к резиденции Далай-Ламы. Отделом адресных проектов ЗАО «Струнные технологии» были подготовлены 2 проекта (технико-экономических обоснования) по доставке угля с двух угольных разрезов, а также концепция производства гумуса на базе Гусиноозерской ГРЭС. Документы уже направлены на рассмотрение в Министерство промышленности и торговли Республики Бурятия.

ОДЕССИТАМ ПОКАЗАЛИ ТРАНСПОРТ БУДУЩЕГО – SKYWAY

Опубликовано По

Больше проектов – хороших и разных! Вслед за Кишинёвом к пилотному проекту SkyWay активно готовится Одесса. Региональные представители Дмитрий Слюсар и Максим Исып дали большое видеоинтервью о перспективах развития инновации в приморском регионе. В фокусе общественного внимания – городская трасса по маршруту «Центр – посёлок Котовский», участок с оборотом 40 млн человек в год. Внедрение струнного транспорта позволит одесситам тратить на передвижение на этом оживлённом участке 15-20 минут вместо нескольких часов в пробках.

На YouTube разместили видеопрезентацию cтрунного транспорта SkyWay в локациях Одессы. Только он, по мнению создателей ролика, может решить транспортную проблему города в ближайшие годы, – сообщают городские порталы «Одесская жизнь», «Пушкинская» и «Культурометр». Редакция положительно отмечает внешнюю футуристичность и современность проекта, но почему-то называет SkyWay «инновационным наземным подвесным метро», что не верно по формулировке, хотя и близко по смыслу. Ролик рассказывает о компании SkyWay, занимающейся проектированием, строительством и сертификацией высокоскоростных (до 500 км/ч) городских и грузовых транспортных систем. Инженерные решения, которые лежат в их основе, призваны обеспечить не только высокую скорость передвижения пассажиров и грузов, но также повысить уровень безопасности, комфорта и экологичности пассажирского транспорта. Одесса серьёзно рассчитывает стать первым городом в Украине, который реализует адресный проект, региональные координаторы готовятся к презентации проекта мэру города. Помешать этим амбициозным планам вполне может Запорожье, где об инновациях заговорили первыми: местные жители пишут петиции и требуют у властей внедрение качественного транспорта, не остаётся в стороне и многочисленная местная пресса («Индустриалка», «Новости Запорожья» и «Время новостей»), которая освещает эту проблему. Ранее, напомним, проект был презентован городским властям столицы Молдовы.

Источник публикации: http://rsw-systems.com/news/odessitam-pokazali-transport-budushhego-skyway
© http://rsw-systems.com/

SKYWAY — УНИКАЛЬНАЯ КОНЦЕПЦИЯ РАЗВИТИЯ СЕВЕРНЫХ ТЕРРИТОРИЙ

Опубликовано По

Разработки научной школы инженера Анатолия Юницкого получили очередное признание профессионального сообщества и легли в основу одного из основных разделов монографии профессора В. В. Литовского под названием «Теоретико-географические основы формирования доминантного урало-арктического геоэкономического пространства и его инфраструктуры». В. В. Литовский – доктор географических наук, заведующий сектором размещения и территориального планирования Института экономики УрО РАН, ученый секретарь Совета по Арктике УрО РАН.

Монография издана при поддержке Российского фонда фундаментальных исследований (грант 16-16-0162), основная задача которого — проведение конкурсного отбора лучших научных проектов из числа тех, что представлены фонду в инициативном порядке, и последующее организационно-финансовое обеспечение поддержанных проектов. Другим, не менее важным аспектом деятельности фонда является формирование научно-исследовательского потенциала на приоритетных направлениях развития науки и технологий, а также создание развитой системы взаимосвязей участников инновационной деятельности для совместной реализации проектов и выработки общих стратегических целей.  Для решения этих задач фондом подписаны соглашения о взаимодействии с федеральными органами исполнительной власти, государственными корпорациями, организациями – координаторами технологических платформ, другими институтами развития и бизнес-структурами. Основной целью соглашений является проведение скоординированной политики в области практического использования достижений фундаментальной науки, прежде всего в сфере высоких технологий и решения актуальных межотраслевых задач, которые возникают в процессе построения экономики, основанной на знаниях.

Центральная тема научной работы В.В. Литовского — поиск альтернативных решений в рамках программы развития и освоения труднодоступных регионов России: Северного Урала и Арктической зоны с учётом специфики их географического расположения. По мнению автора, приоритетной задачей для реализации  данной программы является создание новой, инновационной транспортной инфраструктуры, учитывающей особенности ведения хозяйственной деятельности на северных территориях.  В качестве технологического базиса для создания подобной инфраструктуры В. Литовский рассматривает инженерные решения СТЮ, которым посвящен отдельный раздел его монографии. Преимущества технологии SkyWay  в контексте развития северных территорий Российской Федерации сложно переоценить: транспортные системы СТЮ не имеют аналогов по совокупности своих технико-эксплуатационных характеристик и, кроме того, способны обеспечить долгосрочное экономическое развитие северных регионов. Струнный транспорт полностью адаптирован для функционирования в условиях отрицательных температур и сложного рельефа местности. Другим немаловажным качеством SkyWay является возможность создания портовой инфраструктуры на мелководье прибрежной шельфовой зоны Арктики, что в рамках традиционных подходов является непреодолимым препятствием, сдерживающим развитие и освоение стратегически важных территорий.  С использованием инфраструктуры SkyWay эта проблема снимается, поскольку размещение причалов становится возможным на расстоянии до 10 км от береговой линии при естественных глубинах моря до 30 м. Еще  одно достоинство SkyWay  в аспекте освоения северных регионов — организация поселений по принципам кластерного города. Такие поселения могут быть построены на пустынных, заводненных и труднодоступных для строительства территориях, а также на местности со сложным рельефом и даже на морском шельфе. Помимо прочего, такие линейные поселения учитывают специфику традиционных видов северного хозяйствования, а элементы путевой структуры (анкерные опоры) могут быть оборудованы системами электропитания, обогрева, коммуникации и навигации, а также использованы в качестве автономных точек жизнеобеспечения для оленеводов, вахтовиков и групп быстрого реагирования.

Интерес со стороны российского научного сообщества к технологическим разработкам SkyWay свидетельствует о необходимости качественно нового подхода в формировании современной транспортной стратегии России, способной в перспективе придать мощный импульс для развития различных отраслей экономики и промышленности.  Уже сейчас технология SkyWay создает реальные перспективы для фундаментального прорыва в транспортно-коммуникационной и урбанизационной сфере страны.  Книга предназначена для научных работников, представителей органов власти и управления в сфере территориального планирования и размещения производительных сил, а также для широкого круга читателей. Книга для чтения доступна здесь.

Источник публикации: http://rsw-systems.com/news/skyway-unikalnaya-koncepciya-razvitiya-severnyh-territorij
© http://rsw-systems.com/

SKYWAY В СТРАНАХ ПЕРСИДСКОГО ЗАЛИВА: НОВЫЕ ДЕЛОВЫЕ КОНТАКТЫ

Опубликовано По

В рамках сотрудничества с представителями деловых кругов стран Персидского залива демонстрационно-сертификационный центр и производство SkyWay посетили генеральный секретарь федерации торгово-промышленных палат стран Персидского залива Абдуль Рахим Наки, председатель Арабо-словацкой торгово-промышленной и сельскохозяйственной палаты Джамал Морси, основатель и председатель совета директоров Relativity Group Алаа З. Альшаих. Визит проходил при участии делегатов словацкого бизнес-сообщества. ЗАО «Струнные технологии» представили генеральный конструктор Анатолий Юницкий и заместитель генерального директора по развитию Виктор Бабурин, которые продемонстрировали ближневосточным гостям достижения проектной организации, рассказали о планах компании и обсудили ближайшие совместные шаги, направленные на развитие струнного транспорта в регионах, откуда прибыли участники события.

На протяжение длившейся более семи часов встречи бизнесмены получили ответы на основные интересующие их вопросы. В беседе были затронуты как технологические и инвестиционные стороны проекта SkyWay, так и его мировоззренческая составляющая. Иностранных делегатов интересовала история создания струнного транспорта, личные мотивы генерального конструктора Анатолия Юницкого, его видение того, какая судьба ожидает струнный транспорт SkyWay в ближайшие 20 лет и что предлагаемая им технология может дать странам Персидского залива?

Гости остались удовлетворены увиденным, полученной информацией о текущем состоянии дел и планах по дальнейшему развитию проекта. Стороны обсудили совместные действия по развитию Струнного транспорта Юницкого в странах Персидского залива.

АДРЕСНЫЙ ПРОЕКТ SKYWAY В ИНДИИ: КАК СЛОЖИТЬ ТРЁХСТОРОННЮЮ ГОЛОВОЛОМКУ

Опубликовано По

Индия, штат Джаркханд.

Успехом завершились несколько месяцев работы с индийской промышленно-инвестиционной группой. Сотрудничество завязалось в сентябре прошлого года после InnoTrans 2016. Участие группы компаний SkyWay в одной из крупнейших мировых транспортных выставок пробудило интерес к струнному транспорту у представителей Индии.

Состоялись несколько визитов президента группы компаний SkyWay Анатолия Юницкого в Индию, переговоры на разных уровнях власти, в том числе презентация для Нитина Гадкари, министра дорожного транспорта, автомобильных дорог и грузоперевозок страны с населением 1,3 млрд человек. Сотрудники ЗАО «Струнные технологии» подготовили предпроектные предложения, и, после внесения уточнений индийской стороной, приступили к технико-экономическому обоснованию проектов.

Как итог – подписано трёхстороннее инвестиционное соглашение. Масштабный проект состоит из трёх частей: городской тестовый участок, транспортная система для столицы штата и соединение двух городов линией скоростного транспорта.

Комплексное решение запутанных транспортных проблем штата оценено в сумму 922 млн USD, при этом оно создаст около 1000 рабочих мест.  Следующие шаги проекта: — выделение земли — структурирование инвестиционной сделки — начало проектно-изыскательских работ Справка.

Ранчи – столица штата Джаркханд, Джамшедпур – его крупнейший город. В штате сосредоточено 40% запасов полезных ископаемых Индии, это один из наиболее промышленно развитых штатов страны. Развитие получили чёрная металлургия и химическая промышленность, тяжёлое машиностроение, на территории штата добывают уголь, железную и урановую руду.

Кто первым запустит SkyWay: Австралия, Индия… Турция?!

Опубликовано По

В середине декабря 2016 г. Республику Беларусь – страну, где расположены проектная организация, производство и демонстрационный центр SkyWay, – посетила представительная делегация из Турции, в состав которой вошли официальные лица из муниципалитетов Эрзурума (вице-президент торгово-промышленной палаты, заместитель мэра, руководитель департамента транспорта) и Чорума (два заместителя мэра и руководитель департамента транспорта), председатель Правления RSW TR AO и ряд крупных инвесторов. Турецкие гости побывали на опытно-экспериментальном производстве ЗАО «Струнные технологии» и в ЭкоТехноПарке, где Анатолий Юницкий провёл презентацию технологии SkyWay и ответил на вопросы членов делегации.

С той поры прошло совсем немного времени, но этот визит уже принёс конкретные плоды! В официальном органе муниципалитета Эрзурума «Erzurum Büyükşehir Belediyesi» опубликована статья, в которой, в частности, рассказывается о том, что мэр города Эрзурум Мехмет Секмен рассказал общественности о технологии SkyWay. Более того, он сообщил, что уже в 2017 г. запланировано выделение средств на строительство струнного транспорта!

В данный момент осуществляется полное обновление горнолыжных курортов Всемирного лыжного центра Ejder3200 (Konakli / Palandöken / Erzurum). Выступая перед местными предпринимателями, мэр, в частности, заявил: «В 2017 г. мы инвестируем крупные средства в курорты Паландокен и Конаклы. Людей, с Божьей помощью, будем доставлять из центра города на гору с помощью «Небесной дороги». И здесь, в Конаклы, и в Паландокене у нас будут деревни-курорты. Небольшие бутик-отели в виде частных домов. Мы хотим, чтобы это осуществил частный сектор.  Даже если вы не сможете этого сделать, мы сами реализуем эти проекты».

Так кто же будет первым: Австралия, Индия, или Турция?

Ознакомиться с оригиналом статьи можно здесь.

SkyWay: переход на девятый этап развития

Опубликовано По

Группа компаний SkyWay сообщает об успешном завершении восьмого этапа развития. Важность событий, произошедших в этот период, сложно переоценить. По традиции, предлагаем вам вспомнить самые значимые из них:

Начало ходовых испытаний. В конце ноября 2016 года на территории испытательного полигона SkyWay — ЭкоТехноПарка — был дан старт ходовым испытаниям подвижного состава. На участке лёгкой городской трассы юнибайк преодолел свои первые километры по «небесной дороге». Что немаловажно, преимущества технологии струнного транспорта нашли своё подтверждение уже на этапе испытаний, продемонстрировав многократный запас прочности путевой структуры.

Сертификация струнного транспорта. Параллельно с ходовыми испытаниями подвижного состава на завершающий этап вышла процедура сертификации струнного транспорта. В декабре 2016 года проектная организация SkyWay заключила соглашение о сотрудничестве с «Научно-техническим центром НИИ Горэлектротранспорта» и научно-образовательным Центром стандартизации, сертификации и обучения «Система» ФГАОУ ВО «Санкт-Петербургского политехнического университета им. Петра Великого». Совместными усилиями было начато проведение климатических испытаний путевой структуры и подвижного состава струнного транспорта, измерение уровня производимого при движении внешнего и внутреннего шума, тягово-динамических и тормозных характеристик, электро- и пожаробезопасности, плавности хода, конструктивной безопасности, прочности кузова в статическом и динамическом режимах и многое другое. Проверке в полевых и лабораторных условиях подверглись системы управления.

Строительство ЭкоТехноПарка. На восьмом этапе строительные работы в испытательно-сертификационном центре SkyWay вышли на финишную прямую. Закончено возведение путевой структуры и опор разворотных колец на участке лёгкой городской трассы, завершается монтаж стальных ферм городской высокоскоростной трассы, установлены анкерные опоры грузового струнного комплекса, государственными органами выделена земля под строительство 16 километрового участка высокоскоростной трассы, на которой подвижной состав SkyWay сможет развивать скорость до 500 км/ч.

Коммерциализация проекта. Уходящий этап характеризуется также ростом имиджа технологии SkyWay и коммерческого интереса к ней на международной арене: представители России, Турции, Филиппин, Индии, Австралии и Канады посетили ЭкоТехноПарк и цеха опытно-экспериментального производства SkyWay. Подписан ряд документов о сотрудничестве, открыты новые направления партнёрства и взаимодействия, рассматриваются новые проекты адресного строительства.

Обращаем ваше внимание: переход на девятый этап развития состоится 8 марта 2017 года. Одновременно с этим произойдёт и смена дисконта.