28 ноября в Стамбуле представителями крупных транспортно-логистических операторов Турции и Китая совместно с Казахстаном, Азербайджаном и Грузией было подписано соглашение о консолидации усилий для создания логистической системы, которая свяжет запад Китая и Европу. В прессе этот проект окрестили «новым Шёлковым путём».
Специалист в области экономики, бизнес-планирования и стратегического управления Кирилл Бадулин проанализировал перспективы этого решения и его дальнейшие последствия. К каким выводам эксперт, читайте в его новой статье «Строительство высокоскоростной трассы в обход России».
http://rsw-systems.com/assets/files/stroitelstvo-vysokoskorostnoj-trassy-v-obhod-rossii.pdf